副伞仓

此组合不存在。


简单有效

 前置副伞仓

     

 

前置副伞仓在腹部位置必须不能造成困扰,而且需要易于安装和使用安全。

这句话看似显而易见,但市场上的所有产品却远未一致接受。

所以我们决定设计一款供自己产品使用。

 

多功能性

 

为了适应市场上种类繁多的副伞,我们对织物面板进行了加工。它们经过塑形、捏合和组装,完全符合副伞折叠的形状。所选面料具有高性能的重量/耐用性比。

3 种尺寸可供选择:

-- M适用于 GIN Yeti #27、Pepper cross 90 或 UL Yeti M + L。

-- L 用于 GIN Yeti #35 和 #40 或 Pepper cross 110 和 135。

-- Tube 通用型,适用于所有类型的轻型副伞。


优势

 

- 副伞把手易于看到和抓握。抛副伞所需的力量符合 EN 标准。

- 副伞仓与座袋连接点的位置可防止在起飞和飞行过程中妨碍飞行员。副伞把手位置明确。将魔术贴平台贴在副伞仓上,方便读取飞行仪表。

- “单连接点”系统非常简单:起飞前,将两边颜色的连接带扣到主钩上就和座袋连接好了。无需再连接副伞仓的带子,不会有遗忘的风险。

- 副伞仓松紧可在飞行中精确调整。

- NEO 前置副伞仓适用于所有 NEO 座袋以及其他品牌的座袋。

- 与所有 NEO 产品一样,它不包含不必要的重量或设计功能。副伞仓经久耐用,仅重 130 多克。

 
 

技术数据

产品技术说明

概念

用于滑翔伞和速降伞的 4 瓣式前置副伞仓

重量

M/L:130 克(不含副伞连接带) Tube:170 克(不含副伞连接带)

尺寸

 M / L / Tube

容积

4.0 L升/ 5.3 升 / 7.7 升


可选购

125 厘米独立副伞连接带  

主要材料

抗撕裂聚乙烯(PE),抗紫外线弹力 95 % PA 和 5 % EA,产地欧洲

认证

 EN 1651

制造

法国

尺寸表

根据您的副伞型号,找到适合您的副伞仓尺寸:




如有疑问,请联系离您最近的 NEO 经销商

下载区

技术数据

  • 尺寸表                                                                                                                                                                                                                                                                      下载  

     

 

     

法国设计及制造                     

NEO的坐袋、伞头、包和配件全部在法国安纳西湖旁的工厂制造。本地化的生产保证了产品的一流品质。