X-Ride 2.0
PURES
SPEEDRIDING
SPEEDRIDING-SCHIRM FÜR EXPERTEN
Das Ziel beim X-Ride in seiner ersten Version war es, einen sehr effizienten Speedrider zu kontruieren: einen agilen Flügel, der die Geschwindigkeit beibehält, um zu verhindern, dass man zu schnell wieder in einen flachen Gleitflug zurückfällt und der gleichzeitig einfach zu beherrschen ist. Das Ziel wurde eingehalten, der Schirm war ein großer Erfolg. Für die Version 2.0 haben wir all dies beibehalten und es perfektioniert.
Der X-Ride in seiner ersten Version war ein purer Speedridingschirm. Der X-Ride besaß den Vorteil gegenüber anderen Schirmen, dem Skifahrer auf natürliche Weise zu folgen, selbst bei geringer Geschwindigkeit. Der Erhalt der Energie und die dynamischen Starteigenschaften meistert er perfekt. Was konnte dann in der Version 2.0 noch verbessert werden? Die Version 2.0 ist gefügiger und einfacher zu steuern, während man Ski fährt. Der Rider ist somit noch flexibler, was Richtung und Timing bei Manöver und Tricks angeht, da der Schirm ein geringeres Roll- und Pitch-Verhalten an den Tag legt. Kurven gestalten sich progressiv und flüssig, deine Linien werden geschmeidig.
In schwierigen Konditionen und turbulenten Luftmassen sorgt die hohe Energieerhaltung für effizientes Steigen bei geringem Bremseneinsatz.
Zudem ist der X-Ride 2.0 leichter und hat ein geringeres Packvolumen.
TECHNISCHE DATEN
Tragegurte
2 Optionen:
- 3-Leiner mit 8 cm Trimmer
- 2-Leiner + S.A.S* mit 4 cm + Trimmer mit 4 cm
Trimmer
Der Trimmer auf der Tragegurt-Rückseite kann im Flug verstellt oder in neutraler Position fixiert werden.
Tuch
Wir verwenden das doppelt beschichtete „Everlast“-Tuch von Porcher Sport, welches weniger als zwei Stunden entfernt von unserer Werkstatt produziert wird. Wir sind die ersten, die dieses Material auch für Miniwings einsetzten.
Stäbchen
Stäbchen aus Plastik für längere Lebensdauer. Sie ersetzen jene aus Mylar, welche leichter knicken. Wir haben nach der richtigen Dosierung von Dichte und Härte der Stäbe gesucht, damit sie sich genau für den Einsatz beim Speedriding eignen.
Markierungen
RMarkierungen für die Flügelmitte an der Vorder- und Hinterkante des Flügels, um die Vorbereitung und das Handling des Schirms am Boden zu erleichtern.
Leinen
Robuste Cousin Ultimate-Leinen für mehr Leistung und einfaches Handling.
Bremsgriffe
Ergonomisch geformte Bremsgriffe mit Holzkugel
Verstärkungen
NEO-Speediring-Wings werden mit den stärksten Befestigungspunkten und der besten verstärkten Flügelstruktur gebaut.
S.A.S
S.A.S. steht für Steep Active System, NEOs aktives Steuerungssystem, das dir ein tiefes Abtauchen ermöglicht. Du kannst den Anstellwinkel des Schirmes steuern, indem du die Steuerung über die C-Gurte aktivierst, im Gegensatz zu einem klassischen Tragegurtsystem, bei dem der Schirm nur über die Bremsen gesteuert wird. Diese Innovation ermöglicht es dir, das Abtauchen oder Ausflaren direkt in deine Steuerung einzubeziehen. Dies wiederum ermöglicht dir, vertikalere Linien zu ziehen, um den Hang frontaler anzugehen. Der S.A.S. ist super effizient, aber anspruchsvoller zu steuern, denn er erfordert vom Piloten das genauere Lesen des Hanges.
Farbschema
LIME #8 #9
SANGRIA #10
LIEFERUMFANG
NEO Speed Pack
TECHNISCHE DATEN
KONZEPT
Schirm für Speedrider-Experten und für Wettkämpfe je nach Flächenbelastung
GEWICHT
1,8 kg / 2 kg / 2,3 kg
GRÖSSEN
#8 / #9 / #10
GEOMETRIE
Aufhängung: 4 obere Leinen, die sich zu 3 Leinen nach unten verjüngen. Innere Struktur mit Diagonalrippen und Spannbändern, Vorderkante mit Kunststoffstäbchen.
ZERTIFIZIERUNG
Lasttest 6G
HAUPTMATERIALIEN
Doppelt beschichtetes Skytex 42 g, Cousin Ultimate Dyneema, Technisangles 22 mm, Maillons Péguet. Herkunft Europa.
OPTIONALES ZUBEHÖR
SAS-System, NEO Classic bag 60 l
HERSTELLUNG
Frankreich
TECHNISCHE DATEN
-
Größen
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Fläche, ausgelegt (m2)
Streckung, ausgelegt
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Azahl der Zellen
-
Gewicht (kg)
-
Lasttest
-
#8
-
8
-
3.7
-
22
-
1.8
-
6 G
-
#9
-
9
-
3.7
-
22
-
2
-
6 G
-
#10
-
10
-
3.7
-
22
-
2.3
-
6 G
KÖNNENSSTUFE
KÖNNENSSTUFE
-
Größen
-
Fahrstil
Gewicht/Praxisniveau
-
#8
-
Experte, Wettkampf
-
Wettkampf
-
#9
-
regelmäßige Praxis, Freeride
-
Experte
-
#10
-
regelmäßige Praxis, Freeride
-
sehr erfahren, schwerer Experte
DESIGN UND HERSTELLUNG IN FRANKREICH
NEO-Gurtzeuge, -Schirme, -Rucksäcke und -Zubehör werden vollständig in Frankreich in unserem Atelier am Ufer des Sees von Annecy hergestellt. Diese Entscheidung für eine lokale Produktion im Rahmen eines nachhaltigen Ansatzes ermöglicht es uns, Produkte der Spitzenklasse anzubieten.