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X-Ride 2.0

此组合不存在。


高效率
滑雪速降

专业滑雪速降伞

     

 

X-Ride 第 1 版的目标是打造成最有效的滑雪速降工具：速度不饱和的伞翼，以避免在平滑时过快返回到地面的同时简单驾驭。目标实现了，这款伞表现非常出色。在 2.0 版本中，我们保持这种效率并将其发挥到最大。


X-Ride 即使在极低的速度下也能自然 "跟随 "滑雪者的伞翼，它对滑雪的干预中立，而且在低速时非常轻松。能量保持和动态起飞能力也达到了当今速降性能的顶峰。那么，我们还可以改进什么呢？几个重要的细节。2.0 版更加温顺，在雪地上骑行时性能更佳。在俯仰轴上的动力和冲力更小。转弯更加渐进，更加流畅。对滑雪者的动作和选择干扰更少。量保持率更高，它的速度更快，效率更高，尤其是在小风条件下。最后，X-Ride 2.0 更轻，放在背包里更紧凑。

技术数据

主带

两种主带选择 :

- 3主带＋8厘米后加速

- 2主带＋4厘米S.A.S*＋4厘米后加速

后加速

微调器在主带背面，可在飞行中调节。

面料

我们使用 Porcher Sport 的 "Everlast "双涂层面料，生产车间距离我们不到 2 小时车程。我们是第一家在小伞上使用这种面料的公司。

前缘加固 

塑料加固材料可提高耐用性。它们取代了容易褶皱的 Mylar。这种加固材料的厚度和硬度都非常适合速降练习。

标记

前缘和后缘中央的标记，使起飞准备和斗伞更加容易。

伞绳 

坚固耐用的 Cousin Ultimate 悬挂系统，性能卓越，易于操控。

刹车手柄

符合人体工程学的木制刹车手柄

加固 

NEO 速降伞采用了市场上最坚固的连接点和最好的机翼加固结构。

S.A.S

Steep Active System（陡坡主动系统）是 NEO 的主动飞行系统，通过 "C “组控制更多的俯冲并管理伞翼的攻角，这与其它的伞不同。它允许飞行员在陡峭的地形上进行操控，并飞行更直的自由滑行线路。S.A.S.效率超高，但对操控的要求更高，因为它要求你更好地预测坡度。

颜色

LIME #8 #9

SANGRIA #10

随附配件

NEO Speed Pack 大收伞袋

技术数据

概念




取决于伞头负载，可适用于专业骑手或竞赛。

重量

1,8 公斤 / 2 公斤 / 2,3 公斤

尺寸

 #8 / #9 / #10

几何结构

4条上线布局分在3条主线上，内部结构有对角线和张力带，前缘塑料杆。


认证

6G负载测试

主要材料

Skytex 双层涂层 42 克、Cousin Ultimate Dyneema、Technisangles 22 毫米、Maillons Péguet。 原产欧洲。

可选购

SAS 系统，60 升 NEO Classic 背包

制造

法国

技术数据

  • 尺寸


  • 平展面积(m2)


  • 展弦比(平展) 


  • 气室
      

     

  • 伞重 (kg)
      

     

  • 负载测试
      

     

  • #8

     

  • 8


  • 3.7


  • 22


  • 1.8


  • 6 G


  • #9

     

  • 9

     

  • 3.7

     

  • 22

     

  • 2

     

  • 6 G

     

  • #10

     

  • 10

     

  • 3.7


  • 22


  • 2.3


  • 6 G


适用类型

  • 尺寸


  • 适用类型


  • 级别／飞行员重量


  • #8

     

  • 专业，竞赛


  • 竞赛飞行员


  • #9

     

  • 专业，自由滑雪

     

  • 高级飞行员

     

  • #10

     

  • 专业，自由滑雪

     

  • 专业，体重较大的飞行员


下载区

技术数据

 

     

法国设计及制造                     

NEO的坐袋、伞头、包和配件全部在法国安纳西湖旁的工厂制造。本地化的生产保证了产品的一流品质。