String 3.0
DONNÉES TECHNIQUES
Description technique du produit
TYPE
Sellette ultra-légère, idéale pour le marche et vol
CONCEPT
Sellette ultra-légère, compacte, confortable et robuste
POIDS
230 g (S) - 240 g (M) - 250 g (L)
GÉOMETRIE
ABS à cuissardes à ouverture frontale – système NEO
TAILLES
S - M - L
CERTIFICATION
EN 1651 - 120 kg / LTF / CE
PROTECTION OPTIONNELLE
NEO String Airbag certifié
MOUSQUETONS OPTIONNELS
AUSTRIALPIN Rocket (64 g)
ACCESSOIRES OPTIONNELS
NEO String speedsystem / NEO Front container / NEO String Airbag
MATÉRIAUX PRINCIPAUX
Ripstop Dyneema, Hypalon, Mousse PE, Sangle Dyneema, Sangle HMPE
FABRICATION
France
MATHIAS FRANCOU
R&D TEAM
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Innover est dans notre ADN: trouver l'amélioration technique, le nouveau matériau et l'assemblage qui feront la différence. Se challenger est source de motivation pour nous. Le String 3.0 est le résultat de cette conviction qui nous anime, que le meilleur reste à faire!
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LÉGER ET ROBUSTE
Léger par sa construction et non par des compromis sur des matières, tel était notre objectif. Le String est ainsi entièrement composé de tissu ripstop Dyneema ultra résistant à la déchirure et à la déformation. Sa structure est en sangle HMPE (polyéthylène à haut module) : la fibre synthétique la plus résistante et légère. Défi relevé, le String NEO est très robuste et ultra-léger.
CONFORTABLE
Le confort du String a été grandement amélioré en préformant les assemblages des pièces de tissus pour épouser au mieux la forme du corps. Les cuissardes englobent les cuisses pour un maintien parfait des jambes en vol. La géométrie d’ABS à cuissardes, ayant fait la réputation de NEO, apporte la stabilité et la précision nécessaire au plaisir du vol. On ne change pas une équipe qui gagne, le String dans sa troisième génération ne s’enfile pas : les cuissardes et la ventrale se ferment directement dans les mousquetons principaux. 2 clics et le pilote est prêt pour voler. Pas de réglages à s’occuper, le String s’occupe de tout le confort nécessaire.
COMPACT
Ultra compact le String ne prend pas de place dans le sac et aucune partie rigide ne risque de rompre ou de s’abimer lors du pliage. Il peut loger facilement à l’intérieur du casque, dans sa pochette.
SÉCURITÉ
La sécurité est un point primordial sur ce type de sellette, qui bien que ultra-légère, doit se faire oublier en vol mais valider toutes les questions sécurité. NEO conseille l’utilisation de mousquetons automatiques NEO-Austrialpin Rocket.
LE MOT DE NOTRE AMBASSADEUR ET PILOTE
X-ALPS MAXIME PINOT
GUIDE DES TAILLES
trouver le bon String
LA FINITION ET FABRICATION FRANÇAISE
Sellettes, voiles, sacs et accessoires NEO sont entièrement fabriqués en France dans notre atelier au bord du lac d'Annecy. Ce choix de production locale, dans le cadre d’une démarche participative, nous permet de proposer des produits haut de gamme.